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離心泵葉輪的優化設計準則

時間:2012-10-8 來源:揚子江泵業 瀏覽數:1202

實驗結果表明,在葉輪葉片的背面和工作面都存在附面層。其中以背面的附面層具有學厚和分離的特性。又由于葉輪的旋轉,在葉輪出口一段區域內呈現“射流——尾跡"結構,紂面層的分離發生在葉片的背面與葉輪前蓋板相鄰的一段區域內——尾跡區,葉輪內的水力員失主要體現在尾跡區與剪切層內。因此,設法控制葉輪背面與葉輪前蓋板之間壁面附面層向發展與過早分離,是離心泵葉輪優化設計的重要因素之一。

葉輪水力模型的優化設計,歸根到底是尋求與其工況相關的佳流速場的問題。在比較了三種典型的流速場的葉輪水力性能試驗結果后,認為方案c屬于較為理想的速-度分布。由于時輪流速分布與葉輪流道問的關系相當復雜,至今還難以通過反問題——措給定佳流動速度壓力分布規律反過來求葉輪幾何參數——來確定水力模型。況且實際上離心泵葉輪三元計算速度流場隨泵型、比轉速及工況要求變化較多,一般并不像圖2—94給出的速度場那樣規范,直接通過速度分布來鑒別葉輪水力性能的優劣尚有一定困難,因此本文將速度場方案c中具有決定性作用的因素作為三元葉輪優化設計的基本準則:
(1)葉輪內流場分布應滿足:葉片負荷△緲在葉片入口時較小,沿流向單調勻緩增加,在接近葉輪出處達到大。
(2)葉輪前蓋板與葉片背面相鄰壁面的附面層動量厚度02盡可能小。
(3)為避免葉輪過早出現脫流現象,盡量使葉片背面上的流動滿足約束條件,但n,取值尚未明確,可考慮改型設計時選取較高的r值,比原型在葉輪出口附近的t值高。

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